حمل دریایی از دبی به ایران با بهترین قیمت

در سال‌های گذشته، امارات متحده عربی و به خصوص شهر دبی، یکی از انتخاب‌های اصلی بازرگانان ایرانی برای ترانزیت، واردات و ترخیص کالا به ایران بوده است. نزدیکی به ایران، حضور شرکت‌های بین‌المللی، سرعت در انجام کارهای گمرکی، و تعرفه‌های گمرکی پایین از جمله دلایلی هستند که تجار ایرانی را به سمت دبی برای واردات دریایی جذب می‌کند.

روش‌های حمل دریایی از دبی

یکی از روش‌های معمول برای واردات از دبی، حمل بار با کشتی است. در این روش، بار با کانتینرهای کشتی به دو صورت فله‌ای و خرده‌ بار حمل می‌شود که به آن‌ها FCL و LCL گفته می‌شود.

اگر بار کمتر از یک کانتینر باشد، به آن خرده‌ بار یا LCL می‌گویند. بنابراین، اگر قصد دارید بار خود را از دبی به صورت دریایی وارد کنید، باید دقیقا میزان بار را بدانید.

معمولا یک کانتینر ظرفیت ۱۰۰۰ کیلوگرم بار را دارد و واحد CBM برای اندازه‌گیری آن به کار می‌رود. مثلا اگر بار شما ۱۰۰۰ کیلوگرم باشد، کانتینر باید حداقل یک متر مکعب فضای خالی داشته باشد. هزینه ارسال خرده‌بار از دبی به ایران معمولا بیشتر است.

انواع روش‌های حمل دریایی از دبی شامل موارد زیر است:

• حمل و نقل دریایی مستقیم
• حمل و نقل دریایی غیرمستقیم

حمل و نقل دریایی مستقیم از دبی

در این روش، کالا مستقیماً از دبی تا بنادر ایران حمل می‌شود. نیازی به تغییر کشتی یا کانتینر نیست. این روش زمان کمتری نسبت به سایر روش‌ها دارد.

حمل و نقل دریایی غیرمستقیم از دبی

به دلیل فعالیت گسترده لاین‌های دریایی در بنادر امارات، امکان ارسال غیر مستقیم به کشورهای مختلف نیز فراهم است. بنابراین، تجار ایرانی از این نظر نگرانی نخواهند داشت.

• حمل بار به روش کراس استاف (Cross Stuffing): در این روش، کانتینرها از یک کشتی به کشتی دیگری منتقل می‌شوند. این شیوه برای کشورهایی است که امکان ارسال مستقیم بار به ایران را ندارند. بندر واسطه معمولاً بندر جبل علی است.
• حمل بار به روش ترانشیپ (Transshipment): در این روش، کالا با جابجایی کشتی حمل می‌شود. بارها تخلیه و دوباره بارگیری می‌شوند.
• حمل و نقل دریایی به روش چارترینگ: این روش برای حمل کالاهای حجیم و فله‌ای مثل شکر، گندم، یا میلگرد استفاده می‌شود. به این نوع کالاها، Dry Bulk می‌گویند.

حمل کانتینر از دبی به ایران به روش دریایی

کوتاه بودن فاصله بین دبی و بنادر ایران باعث می‌شود هزینه‌های حمل و نقل کاهش یابد و این کاهش مستقیماً روی قیمت تمام شده کالاها تأثیر می‌گذارد. این مزیت به واردکنندگان ایرانی امکان رقابت بهتر در بازار را می‌دهد و شرایط مناسبی برای تجارت پایدار فراهم می‌کند. لذا؛ حمل کانتینر از دبی به ایران به دلیل کاهش هزینه‌ها، امنیت بالا و بهره‌گیری از زیرساخت‌های مدرن، به یکی از بهترین و مقرون به صرفه‌ترین روش‌های حمل و نقل برای تاجران ایرانی تبدیل شده است.

شرکت کشتیرانی دروازه طلایی دریای نور با 10 سال تجربه، ارائه دهنده انواع خدمات حمل دریایی از دبی و واردات از دبی در کنار شماست تا حمل و نقلی امن و با هزینه مناسب را تجربه کنید. 

برای اطلاعات بیشتر و اطلاع از نرخ حمل کانتینر از دبی به ایران فرم زیر را پر کرده تا کارشناسان ما با شما تماس حاصل فرمایند.

هزینه حمل کانتینر از دبی به ایران

در جدول زیر، اطلاعات هزینه حمل کانتینر از مبادی مهم دبی به بنادر کلیدی ایران با فرمت مورد نظر بازنویسی شده است:

نکته مهم:

این قیمت‌ها تقریبی بوده و ممکن است بسته به شرایط مختلف تغییر کند. هزینه‌های اضافی مانند بیمه و ترخیص گمرکی در این قیمت‌ها لحاظ نشده است. برای دریافت نرخ دقیق، با کارشناسان نمایندگی کشتیرانی دروازه طلایی دریای نور تماس بگیرید.

عوامل مؤثر بر هزینه حمل کانتینر از دبی

هزینه حمل کانتینر از دبی به ایران به عوامل متعددی بستگی دارد که در ادامه به مهم‌ترین آن‌ها اشاره می‌کنیم:

مدت زمان حمل کانتینری از دبی چقدر است؟

در جدول زیر، مدت زمان حمل کانتینری از دبی به ایران بر اساس عوامل مختلف تخمین زده شده است. ردیف آخر نشان دهنده مجموع حداکثر زمان حمل است:

مجموع حداکثر مدت زمان حمل: ۱۱ روز

نکته:

در شرایط عادی، مدت زمان کلی حمل معمولاً کمتر از حداکثر تخمین زده شده (بین ۳ تا ۷ روز) است. برای برنامه‌ریزی دقیق‌تر، با تیم متخصصان شرکت کشتیرانی دروازه طلایی دریای نور تماس بگیرید.

حمل و نقل کانتینر به روش فول بار (FCL) و خرده بار (LCL) از دبی به ایران

۱. حمل و نقل فول بار (FCL – Full Container Load)

در روش FCL یا فول بار، کل فضای کانتینر به یک محموله اختصاص داده می‌شود. به عبارت دیگر، اگر حجم بار شما به اندازه‌ای باشد که نیاز به استفاده از تمام فضای کانتینر دارد، از این روش استفاده خواهید کرد.

۲. حمل و نقل خرده بار (LCL – Less Than Container Load)

در روش گروپاژ یا LCL، بار شما به همراه بار سایر مشتریان در یک کانتینر قرار می‌گیرد. این روش معمولاً برای محموله‌های کوچک‌تر و کمتر از ظرفیت یک کانتینر کامل استفاده می‌شود.

مزایای حمل LCL:

• ایده آل برای محموله‌های کوچک: اگر حجم بار شما کمتر از فضای یک کانتینر باشد و نیازی به اجاره یک کانتینر کامل نداشته باشید، روش LCL گزینه مناسبی است.
• هزینه پایین‌تر: در مقایسه با FCL، شما تنها برای فضای اشغال شده در کانتینر هزینه خواهید پرداخت، که این به طور کلی هزینه کمتری برای شروع حمل و نقل ایجاد می‌کند.
• انعطاف پذیری بالا: این روش به شما امکان می‌دهد که انواع مختلف کالاها با شرایط و نیازهای مختلف را حمل کنید. برای مثال، شما می‌توانید از این روش برای ارسال کالاهای متنوع با حجم کمتر از یک کانتینر استفاده کنید.

معایب حمل LCL:

• هزینه بیشتر برای بارهای حجیم: اگر محموله شما حجیم باشد، روش LCL به صرفه نخواهد بود، زیرا هزینه‌ها بر اساس هر متر مکعب یا هر تن محاسبه می‌شود و ممکن است از هزینه‌های حمل FCL بیشتر باشد.
• امنیت پایین‌تر: از آنجا که بار شما با سایر محموله‌ها در یک کانتینر قرار می‌گیرد، خطر آسیب دیدگی یا حتی کاهش امنیت کالاها بیشتر است. همچنین، شما بر نحوه بارگیری و تخلیه کالاها نظارت کمتری خواهید داشت.
• زمان بیشتر برای حمل و نقل: ممکن است زمان بیشتری برای بارگیری، تخلیه و ترخیص کالا نیاز باشد، زیرا بار شما باید با سایر محموله‌ها هماهنگ شود.

فرآیند حمل بار کانتینری از دبی به بنادر ایران

مرحله اول: انتخاب روش حمل و نقل

حمل کانتینر از دبی به بنادر ایران، از جمله بندر عباس، به دو روش اصلی انجام می‌شود: FCL (حمل بار کامل کانتینر) و LCL (حمل بار کمتر از کانتینر). انتخاب روش حمل مناسب بستگی به چندین عامل دارد؛ از جمله حجم، نوع، ارزش و ویژگی‌های کالا، همچنین بودجه و زمان بندی مورد نیاز. این تصمیم اولین گام مهم در فرآیند حمل و نقل است و هر کدام از این روش‌ها مزایا و معایب خاص خود را دارند.

مرحله دوم: انتخاب شرکت حمل و نقل

انتخاب یک شرکت حمل و نقل معتبر و حرفه‌ای برای حمل کانتینر از دبی به ایران یکی از مراحل کلیدی در این فرآیند است. یک شرکت با تجربه و قابل اعتماد می‌تواند اطمینان حاصل کند که محموله شما به صورت ایمن و در زمان مقرر به مقصد می‌رسد. در این مرحله، توجه به موارد زیر ضروری است:

این دو مرحله اولیه، یعنی انتخاب روش حمل و شرکت حمل و نقل، پایه‌های اصلی فرآیند حمل کانتینر از دبی به ایران را تشکیل می‌دهند و انتخاب صحیح در این مراحل می‌تواند تأثیر زیادی در بهبود تجربه حمل و نقل شما داشته باشد.

مرحله سوم: آماده سازی کالا

برای اطمینان از یک سفر امن و بی‌دغدغه برای محموله شما از دبی به ایران، آماده سازی دقیق و صحیح کالا ضروری است. این مرحله شامل دو بخش کلیدی می‌شود: بسته بندی اصولی و تهیه اسناد و مدارک مورد نیاز.

1- بسته بندی مناسب

الف- انتخاب مواد بسته بندی مناسب: بسته بندی کالا بسته به نوع و ویژگی‌های آن متفاوت است. انتخاب صحیح مواد بسته بندی می‌تواند از آسیب دیدگی کالا در طول حمل و نقل جلوگیری کند. برخی از متداول‌ترین مواد بسته بندی عبارتند از:

• کارتن‌ها و جعبه‌ها: مناسب برای کالاهای سبک و حساس که نیاز به محافظت ویژه دارند.
• پالت‌ها: برای بسته بندی و جمع آوری کالاهای بزرگ‌‎تر و سنگین‌تر.
• نایلون حباب دار: برای حفاظت از کالاهای شکننده و آسیب پذیر.
• فیلم‌های استرچ و شرینک: برای بسته بندی محکم و جلوگیری از نفوذ رطوبت و گرد و غبار.

ب- بسته بندی محکم و ایمن: بسته بندی باید به گونه‌ای انجام شود که کالاها از ضربه، لرزش، رطوبت و سایر آسیب‌ها محافظت شوند. این شامل استفاده از مواردی چون:

• پوشش‌های محافظ: فوم، اسفنج یا نایلون حباب‌دار برای حفاظت از کالاهای حساس.
• بسته بندی داخلی: استفاده از جداکننده‌ها و مواد پرکننده برای جلوگیری از حرکت کالاها در داخل جعبه‌ها.
• نوار چسب محکم: استفاده از چسب‌های مقاوم برای بستن جعبه‌ها و محکم کردن بسته بندی‌ها.

ج- علامت گذاری و برچسب زنی: هر بسته و پالت باید به طور دقیق برچسب گذاری شود. برچسب‌ها شامل اطلاعات ضروری مانند:

• برچسب‌های شناسایی: شامل مشخصات محموله، فرستنده، گیرنده و مقصد.
• علامت‌های هشدار: برای کالاهای حساس

2- تهیه اسناد و مدارک

برای جلوگیری از هرگونه مشکل در فرآیند گمرکی و حمل و نقل، تهیه یک سری اسناد ضروری است. برخی از اسناد ضروری عبارتند از:

• فاکتور تجاری (Commercial Invoice): این فاکتور باید شامل اطلاعات دقیقی از فرستنده و گیرنده، شرح کالا، تعداد، وزن، ابعاد، ارزش کالا و شرایط پرداخت (اینکوترمز) باشد.
• لیست بسته بندی (Packing List): شامل مشخصات دقیق هر بسته از جمله شماره بسته، وزن، ابعاد و محتوای آن.
• گواهی مبدا کالا (Certificate of Origin): این گواهی نشان دهنده کشور تولید کالا است و برای انجام مراحل گمرکی در ایران ضروری است.
• بارنامه (Bill of Lading): یک سند قانونی که تایید می‌کند شرکت حمل و نقل کالاها را دریافت کرده و به تحویل آن‌ها در مقصد متعهد است.
• مدارک بیمه (Insurance Documents): در صورت تمایل به بیمه کالاها در طول حمل و نقل، ارائه این مدارک ضروری است.
• سایر اسناد: بسته به نوع کالا، ممکن است به اسناد دیگری مانند گواهی بهداشت، مجوز صادرات یا گواهی استاندارد نیاز باشد.

آماده سازی صحیح کالا در این مرحله، می‌تواند تضمین کننده‌ای برای حمل ایمن و بی‌دغدغه محموله شما باشد.

مرحله چهارم: بارگیری کانتینر

بارگیری کانتینر، یکی از مراحل حساس و اساسی در فرآیند حمل و نقل کالا است که تاثیر مستقیم بر سلامت و ایمنی محموله دارد. این مرحله نیازمند دقت و تخصص ویژه است تا از هرگونه آسیب به کالاها جلوگیری شود و فرآیند حمل و نقل به درستی انجام گیرد.

1- انتخاب کانتینر مناسب

برای انتخاب کانتینر مناسب برای حمل کالا از دبی به ایران، باید فاکتورهای مختلفی را مدنظر قرار دهید تا هم هزینه‌ها بهینه شود و هم ایمنی و کارایی فرآیند حمل بالا برود. ابتدا باید نوع کالای خود را مشخص کرده و سپس حجم محموله را اندازه گیری کنید. به این ترتیب، می‌توانید نوع و اندازه مناسب کانتینر را انتخاب کنید. برای مثال:

• نوع کالا: بسته به نوع کالا، ممکن است نیاز به کانتینر خشک، یخچال‌دار یا فلت رک باشد.
• حجم کالا: محاسبه حجم کالا (مترمکعب یا فوت مکعب) برای انتخاب کانتینر مناسب مثل 20 فوت، 40 فوت یا کانتینرهای، های‌کیوب ضروری است.

2- آماده سازی کانتینر

پیش از شروع بارگیری، باید کانتینر به طور دقیق بررسی شود تا از هرگونه آسیب دیدگی یا مشکل احتمالی جلوگیری گردد:

• بازرسی کانتینر: کانتینر باید از نظر آسیب‌های فیزیکی، سوراخ، رطوبت و آلودگی بررسی شده و در صورت نیاز به شرکت حمل و نقل گزارش داده شود.
• تهویه کانتینر: در صورت لزوم، باید از سیستم تهویه برای جلوگیری از تجمع رطوبت و شرایط نامناسب داخل کانتینر استفاده شود.
• قرار دادن کفپوش: برای محافظت از کف کانتینر و کالا، از مواد مناسب مانند نایلون یا تخته استفاده شود.

3- استفاده از تجهیزات بارگیری

بارگیری کالاهای سنگین یا حجیم نیازمند تجهیزات ویژه‌ای است. برخی از این تجهیزات عبارتند از:

• لیفتراک‌ها: برای جابجایی پالت‌ها و بسته‌های سنگین.
• جرثقیل‌ها: برای جابجایی کالاهای بزرگ و سنگین.
• رمپ‌های بارگیری: برای بارگیری و تخلیه راحت‌تر کالاها از داخل و خارج کانتینرها.

4- چیدمان کالا در کانتینر

چیدمان صحیح کالا در داخل کانتینر نه تنها ایمنی کالاها را تضمین می‌کند بلکه به بهینه سازی فضای کانتینر نیز کمک می‌کند:

5- پلمپ کردن کانتینر

پس از اتمام بارگیری، درب کانتینر باید به طور کامل بسته شده و با استفاده از پلمپ‌های محکم، از امنیت کالا در طول حمل و نقل اطمینان حاصل شود. همچنین، شماره پلمپ باید ثبت شود تا در مراحل بعدی حمل و نقل و تحویل کالا، اطلاعات مربوطه قابل پیگیری باشد.

این مرحله، نقش بسیار مهمی در حفظ سلامت کالاها و تسهیل فرآیند حمل و نقل ایمن دارد.

مرحله پنجم: تشریفات گمرکی در مقصد

تشریفات گمرکی در ایران، آخرین مرحله قانونی ورود کالا است که شامل بررسی دقیق اسناد، پرداخت تعرفه‌ها، و انجام بازرسی‌های موردنیاز می‌شود. در این مرحله، گمرک اسناد مربوط به کالا را ارزیابی می‌کند و در صورت تأیید، مجوز ترخیص کالا صادر می‌شود.

مرحله ششم: حمل و نقل داخلی و تحویل کالا

پس از ترخیص کالا از گمرک، کانتینر به مقصد نهایی در داخل ایران حمل شده و به صاحب کالا یا نماینده قانونی تحویل داده می‌شود. روش حمل و نقل بر اساس نیاز و مقصد نهایی انتخاب می‌شود:

۱. حمل و نقل جاده‌ای

در این روش، کالاها با کامیون‌ها و تریلرها از بندر به مقصد منتقل می‌شوند. این گزینه برای مسافت‌های کوتاه و تحویل سریع مناسب است.

۲. حمل و نقل ریلی

استفاده از قطار برای حمل کانتینرها به مسافت‌های طولانی مناسب است. این روش، ایمنی بالاتر و قابلیت پیگیری بیشتری فراهم می‌کند و برای محموله‌های حجیم یا حساس توصیه می‌شود.

۳. حمل و نقل ترکیبی

در روش حمل ترکیبی، از هر دو روش جاده‌ای و ریلی استفاده می‌شود. برای مثال، کانتینر ابتدا با قطار به یک نقطه میانی منتقل شده و سپس با کامیون به مقصد نهایی ارسال می‌شود. این روش باعث کاهش هزینه و زمان حمل و نقل می‌شود.

مهم‌ترین بنادر دبی در حمل و نقل کانتینری به ایران 

1. بندر جبل علی (Jebel Ali Port)؛ حمل کانتینر از جبل علی دبی

بندر جبل علی، بزرگ‌ترین بندر دبی و یکی از شلوغ‌ترین بنادر جهان، قلب تپنده تجارت خاورمیانه است. با ظرفیت حیرت انگیز 77 میلیون TEU در سال، این بندر به بیش از 150 کشور خدمات ارائه می‌دهد و به واسطه شبکه گسترده خطوط کشتیرانی، به بنادر اصلی آسیا، اروپا، آفریقا و آمریکای شمالی متصل است.

بیش از 190 خط کشتیرانی بین‌المللی به طور منظم در این بندر فعالیت دارند و میلیون‌ها کانتینر را جا به جا می‌کنند. این ویژگی، جبل علی را به یک مرکز لجستیکی پیشرفته و قطب توزیع کالا تبدیل کرده که دسترسی سریع و مؤثری به بازارهای جهانی فراهم می‌کند.

حمل کانتینری از جبل علی به بندرعباس، علاوه بر صرفه جویی اقتصادی، امکان دسترسی به خدمات متنوعی مانند انبارداری مدرن، حمل داخلی و بین‌المللی، بیمه بار و خدمات گمرکی سریع را فراهم کرده است. این مسیر، زنجیره تأمین تجار ایرانی را بهینه‌تر و کارآمدتر می‌کند.

2. بندر راشد (Rashid Port)؛ حمل کانتینر از بندر راشد دبی

بندر راشد، یکی از قدیمی‌ترین بنادر دبی، در سال 1972 تأسیس شد و نام خود را از شیخ راشد بن سعید آل مکتوم، معمار مدرن دبی، گرفته است. این بندر که در نزدیکی مرکز شهر و فرودگاه بین‌المللی دبی قرار دارد، به دلیل دسترسی آسان و موقعیت استراتژیک، همچنان نقش پررنگی در حمل و نقل دریایی منطقه ایفا می‌کند.

هر چند با توسعه بندر جبل علی، از اهمیت بندر راشد در حمل کانتینر کاسته شد، اما این بندر همچنان در حمل و نقل محموله‌های خاص و کوچک به ایران، به ویژه بندرعباس و بنادر دیگر، جایگاه ویژه‌ای دارد.

ویژگی‌ها و مزایا:

• نزدیکی به امکانات شهری و حمل و نقل جاده‌ای و ریلی
• تجهیزات مدرن و خدمات مناسب برای محموله‌های کوچک و خاص
• تسهیل دسترسی برای تجار ایرانی به خدمات متنوع

3. مینا زاید (Mina Zayed Port)؛ حمل کانتینر از مینا زاید دبی

بندر مینا زاید، واقع در ابوظبی، یکی از بنادر کلیدی امارات است که نقش حیاتی در اتصال خلیج فارس به مسیرهای دریایی بین‌المللی ایفا می‌کند. این بندر که به افتخار شیخ زاید بن سلطان آل نهیان نامگذاری شده است، موقعیت استراتژیک خود را در نقطه اتصال خلیج‌فارس و اقیانوس هند دارد.

ویژگی‌های برجسته:

• ظرفیت سالانه 48.5 میلیون تن
• 21 اسکله با عمق‌های مختلف برای پهلوگیری انواع کشتی‌ها (کانتینری، فله بر، نفتکش)
• دسترسی مستقیم به بازارهای جهانی

نقش بندر مینا زاید در تجارت با ایران:

مینا زاید به عنوان یک مرکز حمل بار دریایی از دبی، با ارائه خدماتی مانند تجهیزات پیشرفته و امکان حمل کانتینرهای 20 و 40 فوت، تجار ایرانی را قادر می‌سازد تا کالاهای خود را به شکلی ایمن و اقتصادی به مقصد نهایی برسانند.

قرارداد حمل و نقل دریایی از دبی

اگر قصد دارید از دبی به ایران کالا وارد کنید، بهترین قرارداد برای شما “اینکوترمز FOB” است. این نوع قرارداد ریسک و هزینه کمتری دارد.

در قرارداد FOB، فروشنده همه هزینه‌های بارگیری و انتقال تا رسیدن به کشتی را تقبل می‌کند. این یعنی فروشنده باید موارد زیر را انجام دهد:

• حمل بار از محل تولید یا کارخانه در دبی تا بندر
• پرداخت هزینه‌های گمرکی در دبی
• بارگیری محصولات روی کشتی
• حفظ امنیت بار تا عبور از نرده‌های کشتی

این نوع قرارداد طبق قوانین اینکوترمز 2020 تنظیم می‌شود.

مزایای واردات از دبی برای ایرانیان

یکی از مهم‌ترین مزایای واردات از دبی برای ایرانیان کاهش هزینه‌های حمل و نقل است. نزدیکی دبی به ایران باعث شده که تاجران ایرانی بتوانند سریع‌تر و با هزینه کمتر کالا وارد کنند.

علاوه بر این، گمرکات امارات نقش مهمی در تشویق تجار برای تجارت با دبی دارند. تاجران ایرانی برای ترخیص کالا در گمرکات امارات هزینه‌ای پرداخت نمی‌کنند. این باعث می‌شود که قیمت کالا تقریباً برابر با قیمت خرید از کشور مبدا باشد. همچنین، تجار ایرانی می‌توانند کالاهای خود را به همان قیمت اولیه از امارات وارد کرده و بفروشند.

برای واردات از دبی به ایران، باید برخی هزینه‌های گمرکی در ایران پرداخت شود. پنج درصد از ارزش کل کالا به عنوان حق گمرک است. این یعنی تاجران می‌توانند طبق قوانین امارات کالا وارد کنند و از برخی هزینه‌های گمرکی معاف شوند.

واردات دریایی از دبی

اگر تجربه و تخصص کافی داشته باشید، واردات دریایی از دبی می‌تواند سود خوبی داشته باشد. برای واردات کالا از دبی، لازم است تمام جزئیات محصول را از فروشنده دریافت کنید و قیمت آن را در اظهارنامه گمرکی ثبت کنید.

البته، این قیمت نهایی کالا نیست. قیمت تمام شده بعد از محاسبه حقوق گمرکی، هزینه‌های حمل و نقل و بیمه تعیین می‌شود. اگر کالا نیاز به مجوز صادرات داشته باشد، باید طبق قوانین ایران آن مجوز را دریافت کنید. باید توجه کنید کالایی که وارد می‌کنید، ممنوع نباشد. میزان تقاضا، شرایط بازار و زمان فروش نیز بر نوع کالا تأثیر می‌گذارند.

واردات از دبی به روش حمل دریایی مزایای متعددی دارد که به تجار کمک می‌کند تا بارهای حجیم و سنگین را با هزینه‌های کمتر و امنیت بالا جا به‌ جا کنند. برخی از این مزایا عبارتند از:

حمل بار دریایی از امارات با شرکت کشتیرانی دروازه طلایی دریای نور

برای انتخاب بهترین شرکت حمل و نقل بین‌المللی جهت حمل بار دریایی از امارات، پیشنهاد می‌کنیم شرکتی را انتخاب کنید که تجربه کافی در این زمینه داشته باشد و بتواند این اطمینان را به شما بدهد که کالا را در سریع‌ترین زمان ممکن و با امنیت بالا به مقصد ارسال خواهد کرد.

همچنین هزینه‌های حمل و نقل برای بسیاری از افراد اهمیت ویژه‌ای دارند و بسیاری به همین دلیل حمل و نقل دریایی را به عنوان گزینه‌ای مناسب انتخاب می‌کنند. بنابراین، لازم است که تعرفه‌های شرکت حمل و نقلی که انتخاب می‌کنید، مقرون به صرفه و اقتصادی باشد. از طرفی، حمل و نقل دریایی هیچگونه محدودیتی در زمینه حجم و وزن کالا ندارد؛ به همین خاطر می‌توانید یکی از روش‌های مناسب برای حمل کالاهای وارداتی خود را انتخاب نمایید.

شرکت حمل و نقل بین‌المللی دروازه طلایی دریای نور در تمامی مراحل واردات، به‌ویژه حمل و ارسال کالا به صورت دریایی از امارات به ایران، همراه شماست تا بهترین تجربه تجاری را برای شما فراهم کند. ما قادر هستیم با استفاده از سرویس‌های حمل بار دریایی خود به روش‌های FCL و LCL و همچنین سرویس درب به درب، فرآیند جابجایی و ترخیص بار شما را به عهده بگیریم و محموله شما را در سلامت کامل تحویل دهیم.

جمع بندی

حمل و نقل دریایی از دبی به ایران به دلیل نزدیکی جغرافیایی، تعرفه‌های پایین، سرعت بالا در انجام امور گمرکی، و زیرساخت‌های پیشرفته، یکی از محبوب‌ترین روش‌های واردات برای تجار ایرانی محسوب می‌شود. این روش شامل حمل کانتینری کامل (FCL) یا خرده بار (LCL) است که هر کدام بسته به حجم و نوع محموله انتخاب می‌شوند. حمل مستقیم، غیرمستقیم، و روش‌هایی نظیر کراس استاف و ترانشیپ از دیگر گزینه‌ها برای حمل دریایی هستند.

عواملی چون نوع کانتینر، وزن و نوع کالا، مسیر و زمان‌بندی حمل، و هزینه‌های بندری بر هزینه حمل بار تأثیرگذارند. همچنین، کوتاه بودن مسیر دبی به بنادر ایران باعث کاهش هزینه‌ها و رقابت‌پذیری بهتر کالاها در بازار می‌شود. برای انجام این فرآیند، انتخاب شرکت حمل و نقل معتبر، بسته‌بندی اصولی، و تهیه اسناد گمرکی مانند فاکتور تجاری، لیست بسته‌بندی، و بارنامه ضروری است.

استفاده از روش LCL برای محموله‌های کوچک‌تر مقرون‌به‌صرفه است، در حالی که حمل FCL برای بارهای بزرگ‌تر و حساس مناسب‌تر است. در نهایت، رعایت این نکات و همکاری با شرکت‌های باتجربه می‌تواند تجربه‌ای ایمن و به‌صرفه برای واردکنندگان فراهم آورد.

سؤالات متداول